Dinitrol Dröhnex 440 Steinschlag- und Korrosionsschutzmittel hellgrau 1L

Dinitrol Dröhnex 440 Steinschlag- und Korrosionsschutzmittel hellgrau 1L

DINITROL 440 und DINITROL 445 sind ein dauerhafter Korrosions- und Steinschlagschutz auf Kunstharz-Kunststoffbasis. Die Materialien sind nach der Trocknung beständig gegen kohlen-wasserstoffhaltige Kaltreiniger, tensidhaltige saure und alkalische Hochdruckreiniger, Salzwasser und Streusalz.

Produkteigenschaften:
DINITROL 440 und DINITROL 445 sind ein dauerhafter Korrosions- und Steinschlagschutz auf Kunstharz-Kunststoffbasis. Die Materialien sind nach der Trocknung beständig gegen kohlen-wasserstoffhaltige Kaltreiniger, tensidhaltige saure und alkalische Hochdruckreiniger, Salzwasser und Streusalz.

Anwendung:
Die Produkte eignen sich besonders für die Beschichtung von Einstiegkästen, Türschwellern, Spoilern, Heckschürzen und Radkästen, weiterhin wegen seiner Antidröhnwirkung für Innenraum, Kofferraum, Motorhaube usw., wo bitumenhaltige Produkte ungeeignet sind. Weitere Einsatzbereiche sind die rückseitige Beschichtung von Fassadenverkleidungen, um Schlaggeräusche, wie sie durch Hagel oder Regentropfen entstehen, zu reduzieren, oder die Beschichtung von Maschinenverkleidungen.

Verarbeitung:
Die zu behandelnde Fläche muss trocken, staub- und fettfrei sein. Loser Rost ist zu entfernen. Bei Rostnarben, die nicht durch Bürsten rostfrei gemacht werden können, empfehlen wir die Vorbehandlung mit Rostumwandler. Glatte Lacke sind vor der Beschichtung matt anzuschleifen. DINITROL 440 und DINITROL 445 werden verarbeitungsfertig eingestellt geliefert. Zur Verarbeitung wird eine Saugrohrpistole mit ca. 3 mm Düse auf die Trichterflasche aufgeschraubt und mit einem Luftdruck von 3 − 5 bar gleichmäßig auf die staub- und fettfreie Fläche gesprüht. In einem Arbeitsgang können Schichtstärken bis zu 1 mm nass aufgetragen werden. Nach der Verarbeitung der Materialien muss die Spritzpistole sorgfältig gereinigt werden, da verstopfte Pistolen zum Platzen der Dose führen können. Spritzer und Sprühnebel können, wenn die Materialien noch nicht getrocknet sind, mit einem benzingetränkten Lappen entfernt werden. Getrocknetes Material kann mit Nitroverdünnung oder mechanisch durch Schleifen entfernt werden. Die Produkte können nach Durchtrocknung bei Bedarf mit allen im Fahrzeugbau üblichen Lacken überarbeitet werden. Vor dem Lackieren sollte das Material durchgetrocknet sein.

Das Produkt ist nicht für private Endverbraucher bestimmt.

Achtung
Benzinfraktion (Erdöl), hydrierte schwere Benzinfraktion (Erdöl), hydrodesulfurierte, schwere Benzinfraktion (Erdöl), hydrierte leichte
H222 Extrem entzündbares Aerosol. H229 Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H372 Schädigt die Organe bei längerer oder wiederholter Exposition. H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellen fernhalten. Rauchen verboten. P251 Auch nach Gebrauch nicht durchstechen oder verbrennen. P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und in einer Position halten, die das Atmen erleichtert. P403+P233 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Halten Sie die Verpackung fest verschlossen. P405 Laden verschlossen. P410+P412 Vor Sonnenlicht schützen. Nicht Temperaturen über 50 °C/122 °F aussetzen. P501 Inhalt/Behälter gemäß den örtlichen/regionalen/nationalen/internationalen Vorschriften entsorgen
EUH 066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. EUH 208 Enthält Calciumsulfonat. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.