Dinitrol 410 UV NF Karosseriekleber und Dichtstoff weiß 300 ml

Polyurethanklebstoff - Dichtstoff

Eigenschaften:
DINITROL 410 UV wird zum strukturellen Kleben und Abdichten in der Automobilindustrie (Aufbauten, Fahrerhäuser etc.), im Service und in vielen anderen Bereichen eingesetzt. Es ist für normale Beanspruchung der Klebefuge ausgelegt. Die übliche Farbpalette (schwarz, grau und weiß) steht zur Verfügung.
DINITROL 410 UV hat eine hohe Stabilität der Eigenschaften, einschließlich der Beständigkeit gegen UV-Strahlung. Es härtet schnell aus und ist im Endzustand elastisch. Es hat eine ausgezeichnete Haftung auf den meisten Untergründen. Es wird empfohlen, bei der Konstruktionsverklebung die folgenden Hilfsstoffe zu verwenden, siehe unten. Je nach den Umständen können beim Versiegeln einige Arbeitsgänge entfallen.
Der vollständige Arbeitsablauf ist ein Garant für die Qualität und Lebensdauer der Klebefuge. Die Anwendung ist mit Hilfe der üblichen Hilfsmittel und Tools einfach. Der Klebstoff weist nach dem Auftragen (im unreifen Zustand) eine sehr gute Dimensionsstabilität auf, bildet nur ein kurzes "Haar" und reift durch Luftfeuchtigkeit schnell.
DINITROL 410 UV kann mit den meisten Lacksystemen überlackiert werden. Die Neubeschichtung von flexiblen Fugen sollte mit flexiblen Beschichtungssystemen erfolgen, um Farbrisse zu vermeiden. Sofortige Überlackierung - nass auf nass - mit 2K Acryllacken ist möglich. Dies gilt nicht für alkohol- oder alkydharzhaltige Lacksysteme oder Stoffe, die den Aushärtungsprozess stören würden.

Anwendungsgebiete:
DINITROL 410 UV wird zum Kleben und Dichten in verschiedenen Bereichen, wie der Produktion von Bussen, LKWs, Caravans von Schienenfahrzeugen, Schiffen etc. eingesetzt. Die Anwendung ist in vielen anderen Branchen möglich.
DINITROL 410 UV zeigt eine sehr gute Haftung sowohl auf Grundmaterialien als auch auf lackierten Oberflächen, Kunststoffen, Glaslaminaten, Holz, Glas und vielen anderen Untergründen. Um die volle Haftung zu überprüfen, empfehlen wir vor dem Dauereinsatz einen Haftungstest durchzuführen.
DINITROL 410 UV eignet sich für den Innen- und Außenbereich zum Verkleben von überstehenden Fugen, Dächern, Zier- und Schutzleisten etc. Es eignet sich auch gut als Reparaturmaterial zum Verkleben und Abdichten. Wir liefern auch DINITROL 600 und F 500 für feste Verbindungen mit Spitzenbelastungen.

Anwendung:
Bei der Anwendung von DINITROL 410 UV zur Abdichtung von Bauteilen können nach Prüfung einige Schritte aus der nachfolgenden Technologie entfallen.
Vorbereitung der Oberflächen zum Kleben:
- die Klebefläche mit einem allgemeinen Fettreiniger (zB DINITROL 7250) reinigen
- Oberfläche mechanisch mit Scotchbrite oder Sandpapier von mechanischen Verunreinigungen und oxidischen Schichten reinigen (auch Flex-Schleifer und Strahlen etc. werden verwendet)
- Die gereinigte Fläche mit DINITROL 520 KLEENACT-System vorbereiten und reinigen und ca. 5 Minuten „lüften“ lassen (je nach Saugfähigkeit des Untergrundes)
- Grundierung DINITROL 550 UNIPRIME (mehrfache Erhöhung der Haftung und Korrosionsschutz) auftragen und ca. 30 Minuten trocknen lassen.
Für besondere Fälle kann eine klare Grundierung DINITROL 560 PVC PRIME bzw. nächste. Anschließend den Kleber auf die vorbereiteten Flächen auftragen und die Baugruppe vor der „Hautbildungszeit“ falten.
Um die richtige Festigkeit des Klebers nach dem Aushärten zu gewährleisten, empfiehlt es sich, Abstandshalter zu verwenden, die mindestens 2-3 mm betragen sollte. Wenn Sie mit der anfänglichen Haftung des Klebers nicht zufrieden sind, fixieren Sie die Baugruppe mechanisch.
Wenn Sie auf die ursprüngliche Kleberaupe kleben (bei Reparaturen), dann schneiden Sie diese kurz vor dem Kleben mit einem Meißel auf eine Dicke von ca. 1 mm und tragen Sie Polyurethan direkt auf. Verwenden Sie DINITROL 520 KLEENACT oder DINITROL 550 UNIPRIME nicht auf einer so geschnittenen Polyurethanschicht!

Allgemeine Grundsätze:
- Verarbeitungstemperatur von + 5 ° C bis maximal + 35 ° C.
- Die verklebten Teile und die verwendeten Materialien müssen eine Arbeitsplatztemperatur haben, damit beim Verkleben keine Luftfeuchtigkeit kondensiert.
- DINITROL 550 UNIPRIME enthält absetzende Feststoffpartikel und muss daher vor Gebrauch mit den eingesetzten Mischkugeln gründlich gemischt werden.
- Nicht ausgehärteter Klebstoff kann mit Weißalkohol entfernt und mit DINITROL 300 in Form gebracht werden. Ausgehärteter Klebstoff kann nur mechanisch entfernt werden.
- Alle verwendeten Materialien sind hygroskopisch (saugen Luftfeuchtigkeit auf) und daher muss die Verpackung sofort verschlossen und trocken gelagert werden.
- Der Hersteller garantiert ein einwandfreies Klebeergebnis nur bei Verwendung des kompletten DINOL-Klebesystems (KLEENACT, UNIPRIME und verwandter Kleber) und nach vorherigem Auftragen.
- Die Verarbeitungsfestigkeit der Fuge liegt je nach Temperatur und Luftfeuchtigkeit nach 2 Stunden außerhalb der mit Vorspannung montierten Gruppen.

Technische Daten:
weiße Farbe
Basis: Polyurethan-Präpolymer
Dichte (bei 20 ° C): 1,26 g / ml
Fließfähigkeit (bei 2,6mm / 2,8 bar 20°C) 45-60 g/min (aus Kartusche)
Verarbeitungstemperatur: +5 bis +35 °C Temperaturbeständigkeit: - 40 bis +90 °C (kurzzeitig bis 120 °C)
Erstarrung - Reifung: mittels Luftfeuchtigkeit (r.v.)
Hautbildungszeit: ca. 25 min bei 23°C und 50% Luft. Feuchtigkeit
Nicht klebend: je nach Bedingungen nach ca. 2,5 Stunden
Aushärtung (23°C, 50% r.v.): ca. 3 mm in 24 Stunden
Shore-A-Härte:> 40
Relative Dehnung (DIN 53504): > 600%
Scherfestigkeit (DIN 53504): > 2,2 N / mm2
Elastizitätsmodul 100% (DIN 53504): ca. 1,0 N / mm2 nach 24 Stunden
Langzeitchemikalienbeständigkeit: Wasser, Meerwasser, verdünnt