Dupli-Color Car's Rallye-Lack schwarz mat 600ml

Für kontrastierende und partielle Lackierungen, zum Beispiel Rallye-Streifen an einem Fahrzeug und viele andere Zwecke.

Gilt auch für Felgen und Karosserien.

Qualität und Funktionen
Hochwertiger Nitro-Kombilack
Sehr gute Deckeigenschaften
Hervorragende Haftung
Guter Verlauf, glatte Oberfläche
Schnell trocknend
Geeignet für Innen- und Außenanwendungen
Wetterfest, licht- und UV-beständig
Kratz-, stoß- und schlagfest
Hohe Oberflächenhärte und gute Elastizität
Polierbare, schmutzabweisende Oberfläche
Begrenzte Beständigkeit gegenüber Benzin

Physikalische und chemische Eigenschaften

Bindemittelbasis: Nitro-Kombi
Farbe: Schwarz oder Weiß, glänzend, satiniert, matt
Geruch: Lösungsmittel
Glanzgrad (bei einem Messwinkel von 60° nach DIN 67530):
glänzend: 80-85 Glanzeinheiten
Satin: 30-40 Glanzeinheiten
matt: <20 Glanzeinheiten
Wirksamkeit: Abhängig von der Konsistenz und Farbe der Basis:
400 ml reichen für ca. 1,3 m²
600 ml reichen für ca. 2,0 m²
Trocknungszeit (bei 20°C, 50% relative Luftfeuchtigkeit):
Staubdicht: nach ca. 10 Minuten
Grifftrocken: nach ca. 50 Minuten
Ausgehärtet: nach ca. 24 Stunden
Die Trocknungszeit hängt von der Umgebungstemperatur, der Luftfeuchtigkeit und der Dicke der aufgetragenen Beschichtung ab.
Temperaturbeständigkeit: bis 80°C
Lagerstabilität: 10 Jahre bei geeigneten Lagermöglichkeiten (=10°-25°C, relative Luftfeuchtigkeit 60%)

Größe: Aerosol, maximales Volumen 400 ml und 600 ml
Gebrauchsanweisung

„Die meisten DUPLI-COLOR Sprays verfügen über einen sogenannten Sicherheitsring oder eine Schutzkappe, um eine unbefugte Verwendung zu verhindern. Beachten Sie den entsprechenden Hinweis auf der Kappe oder auf dem Etikett.

Vor Gebrauch die Warnhinweise auf dem Etikett sorgfältig lesen und befolgen!“

Anwendung

Untergrundvorbereitung:

Reinigen Sie die Oberfläche von Schmutz, Fett und Rost.
Füllen und schleifen Sie die unebene Oberfläche.
Wenn Sie zum Füllen keine Spachtelmasse benötigen, tragen Sie einen Grundanstrich auf, z. B. CAR's Primer.
Andernfalls DUPLI-COLOR Filler auf eine fein geschliffene Oberfläche auftragen. Decken Sie die reparierte Stelle vorher gründlich mit Klebeband ab.
Bei Reparaturen größerer Flächen empfehlen wir, die Kanten der Karosserie mit Klebeband abzukleben.

Malerei:

Der Untergrund muss sauber, trocken und fettfrei sein.
Decken Sie die Bereiche ab, die Sie nicht streichen möchten.
Schütteln Sie den Behälter vor Gebrauch 3 Minuten lang gründlich.
Testen Sie die Farbübereinstimmung des Sprays mit der reparierten Oberfläche.
Der Auftragsabstand sollte ca. 20-30 cm betragen.
Tragen Sie im Abstand von 3–5 Minuten mehrere dünne Schichten im Kreuzgang auf.
Nicht auf Kunststoffbelägen anwenden!

Signalwort: Gefahr
Aceton, n-Butylacetat, 2-Methoxy-1-methylethylacetat
H222-H229 Extrem entzündbares Aerosol. Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten. H319 Verursacht schwere Augenreizung. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. · Sicherheitshinweise P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen. P211 Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen. P251 Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch. P260 Aerosol nicht einatmen. P410+P412 Vor Sonnenbestrahlung schützen. Nicht Temperaturen über 50 °C aussetzen. P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den regionalen Vorschriften. EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. Ohne ausreichende Lüftung Bildung explosionsfähiger Gemische möglich. EUH211 Achtung! Beim Sprühen können gefährliche lungengängige Tröpfchen entstehen. Aerosol oder Nebel nicht einatmen