Dinitrol ML protection cavité anti-corrosion 1L

DINITROL
Cire corps creux pénétrante ML Brune

Utilisation : La cire est un produit liquide pour une excellente protection des corps creux des voitures, camions et autobus. Ce produit a aussi des caractéristiques polaires conférant une adhérence excellente sur métaux. Action pénétrante. Après évaporation du solvant, fournit un film sec, cireux et de coloration brun clair avec des caractères auto-réparatrices. Ce revêtement élastique résiste au rayage et aux atmosphères agressives notamment marines. La cire est applicable comme produit anti corrosive pour la protection des corps creux de voitures, camions et autobus. La cire peut être appliqué aussi comme protection de pièces de machines, outillages et appareillages devant supporter un entreposage prolongé à l’air libre en : Industrie, carrosserie, garages, ateliers, bricoleur, industrie métallurgique, industrie navale

Mise en œuvre : Agiter avant l’emploi. Les surfaces à traiter doivent être propres, sèches, dépoussiéré, sans rouille et graisse. Selon l’application ce produit peut être délayé avec solvant. La cire peut être appliquée à la pompe airless, mais il est aussi possible d’évaporer avec un UBC pistolet classique sous une pression de 3 à 6 bars. Application à la brosse ou au rouleau est aussi possible. Le produit peut être vaporisé sans vapeurs, ne file pas et ne coule pas. Des pollutions éventuelles, comme les appareils utilisés, peuvent être nettoyées facilement dans un état ‘frais’ avec un solvant

Donnée techniques :
Base : Solvants, cires et additifs.
Etat physique : liquide
Couleur : Brun clair
Viscosité à 20 °C : DIN 53211 DIN godet 4mm 20 à 25 secondes
Densité à 20°C : DIN 51757 0,85 – 089 kg/ltr
Extrait sec : DIN 53216 (3 heures 120 °C) 51,0 – 55,0 %
Temps ouvert à ± 20°C, 65% RV : 120 – 180 minutes (± 100 mμ)
Temps de séchage à ± 20°C, 65% RV : 4 à 6 heures (± 100mμ)
Résistance chimique : à Eau, sel de salage, huile, acides légers et bases
Résistance température : de -25 °C à +80 °C
Epaisseur de couche ± 100 mu mouillé : ± 0,1 kg/m2
Elimination : solvants
Dilution : solvants
Brouillard salin : DIN 50021 jusqu’à 480 heures Ri0 à 50mμ couche sèche
Flexibilité : DIN 53152 (+70°C) pas de formation de fissures, pas de
renoncement total
Flexibilité : DIN 53152 (-30°C) pas de formation de fissures, pas de
renoncement total
Adhère sur : différentes surfaces métaux
Stockage : jusqu’à 24 mois ; protéger l’emballage contre soleil direct et chaleur
dans un endroit frais et sec entre + 10°C – 30 °C
Conditionnement : Aérosol 500 ml Recharge 1 L, Bidon 5 litres, Tonnelet 20 litres, fût
60 litres


Produit anti-corrosion pour cavités fermées DINITROL ML. Haute capacité de pénétration. Il crée un film protecteur faible, brun et doux destiné aux cavités fermées. Il offre une excellente protection pour les véhicules en fonctionnement. Contient un solvant à faible teneur en substances aromatiques.

Plus de détails:

DINITROL ML
Produit anti-corrosion pour cavités.

Les caractéristiques:
DINITROL ML est un agent anti-corrosion à très haute pénétration. A l'état final, il laisse un film protecteur beige et doux.

Domaines d'application :
DINITROL ML est destiné à être utilisé dans des cavités fermées de véhicules et d'autres produits. Il convient aux espaces intérieurs de portes, aux cavités d'encadrement et éventuellement de carrosserie, pour les raccordements extérieurs
Et les fentes de carrosserie et ainsi de suite. Le produit peut être utilisé comme protection contre la rouille pour les vieux véhicules, camions, bus et autres véhicules. Il peut également être utilisé comme première couche dans un système de traitement à deux couches sur des produits corrodés.

Application:
DINITROL ML s'applique par pulvérisation. La préparation peut également être utilisée pour la peinture. En production primaire, le produit peut également être appliqué sur des surfaces grasses.

DONNÉES TECHNIQUES:
Couleur marron
Type de film : doux, cireux
Densité à 23 °C 860 kg/m³ DAM 4:1
Viscosité à 23 °C, DIN 4 60 sec. DAME 5:1
Teneur en solides 46 % en poids DAM 2:1
Point d'éclair 40 °C DAM 7:4
Teneur en saveur. substances en solution 17%
Épaisseur de film recommandée 10 µm
Temps de séchage 1h
Adhérence à basse température -40 °C SAE J400
Effet sur la couleur de la voiture : aucun SS 186011
Amovibilité : essence technique
Test à l'eau salée 96 heures à 10 µm DAM 39:1
Pénétration >70 mm : DAM 33:2
Consommation/m² : 25 ml

Avertissement
Fraction essence (pétrole), sulfonate de calcium lourd hydrogéné
H226 Liquide et vapeurs inflammables. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges
P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. NE PAS FUMER. P243 Prendre des précautions contre l'électricité statique. P280 Porter des gants de protection/des vêtements de protection/des lunettes de protection. P303+P361+P353 EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU (ou les cheveux) : Enlever immédiatement tous les vêtements contaminés. Rincer la peau avec de l'eau. P403+P233 Stocker dans un endroit bien ventilé. Gardez le paquet bien fermé. P405 Magasin fermé à clé. P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale
EUH 066 L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau. EUH 208 contient du sulfonate de calcium. Peut provoquer une réaction allergique.