Dinitrol 500 autóüveg ragasztó 310ml

Dinitrol 500 autóüveg ragasztó tubus (kifecskendező patron) 310 ml. Egykomponensű kétórás alap poliuretán ragasztó közvetlen autóüveg beépítéshez.

DINITROL 500
Jellemzők:
A Dinitrol 500 egy kétórás autóüveg ragasztó, amelyet szintén használnak szerkezeti ragasztásra az autóiparban (felépítmények, kabinok stb.) a legnagyobb igénybevétel esetén. A Dinitrol 500 az új járművek üvegezésére használt ragasztó minősége, és teljes mértékben ajánlott szervizjavításokhoz is. Az autóüveg ragasztásakor vagy szerkezeti ragasztáskor szükséges a kapcsolódó segédanyagok használata, lásd alább. A teljes munkafolyamat a ragasztott kötés minőségének és élettartamának garanciája. Az alkalmazás egyszerű a szokásos eszközökkel és szerszámokkal. A ragasztó teljes formastabilitással rendelkezik alkalmazás után (nem kikeményedett állapotban), csak rövid szálat képez, és gyorsan érlelődik a levegő nedvességének hatására. Kikeményedett állapotban magas ellenállást mutat az öregedéssel és az ultraibolya sugárzással szemben, átfesthető, nem korrozív és szagsemleges.

Felhasználási terület:
Dinitrol 500 - autóüveg ragasztó, amelyet személygépkocsik és teherautók, buszok, ipari járművek stb. első, oldalsó és hátsó üvegeinek ragasztására terveztek.
                      - gyors szerkezeti nagy szilárdságú ragasztó, amelyet a legnagyobb igénybevételnek kitett jármű- és buszkabinok, autófelépítmények, vasúti járművek stb. szerelvényeinek ragasztására használnak.

Alkalmazás:
Autóüveg ragasztás

Új autóüveg előkészítése
- tisztítsa meg az autóüveg felületét általános tisztítószerrel a zsíroktól (pl. DINITROL 7250), a kerámia szitanyomást kezelje DINITROL 520 CLEANER-ACTIVATOR készítménnyel, vigye fel és törölje le
- vigye fel a DINITROL 530 GLASPRIMER alapozó réteget (többszörös tapadásnövelés és UV sugárzás elnyelés) és hagyja kb. 10 percig száradni
- a gyárilag RIM-szalaggal ellátott autóüvegek ragasztás előtt RIM-szalag kezelését igénylik DINITROL 540 REACTIVATOR segítségével. A RIM-szalag felületét folyamatos filmmel kenje be és hagyja száradni. Ugyanígy járjon el, ha bármilyen elöregedett poliuretánra kell ragasztani.

Karosszéria perem előkészítése
- ahol nincs eredeti szilárd ragasztóhernyó, mechanikusan távolítsa el a rozsdát és a laza ragasztórészeket, tisztítsa meg az egész peremet, beleértve a festett részeket is, DINITROL 520 CLEANER-ACTIVATOR segítségével, vigye fel a DINITROL 530 GLASPRIMER alapozó réteget
- az eredeti ragasztóhernyót vágja le vésővel vagy késsel kb. 1 mm vastagságra, és az így kapott tiszta felületet már ne kezelje !!! Ezután vigye fel a ragasztót az előkészített autóüveg felületére (vagy esetleg a karosszériára), és helyezze be az autóüveget a karosszéria keretébe. Távtartó alátétekkel biztosítani kell a ragasztó megfelelő vastagságát a megkeményedés után, amelynek legalább kb. 3 mm-nek kell lennie. Ha az eredeti autóüveget ragasztja, amelyen a régi ragasztóhernyó tart, akkor közvetlenül a ragasztás előtt vágja le vésővel kb. 1 mm vastagságra, és közvetlenül vigye fel a poliuretánt. Ne használjon ilyen levágott poliuretán rétegre sem DINITROL 520 Cleanert, sem DINITROL 530 Glassprimert !!!
A szerkezeti ragasztás teljesen hasonló elvek szerint történik, azzal a különbséggel, hogy a DINITROL 520 CLEANER-ACTIVATOR használata előtt:
- mechanikus tisztítás és felületi érdesítés SCOTCHBRITE, csiszolópapír vagy pl. FLEX-csiszoló segítségével
- a DINITROL 530 GLASPRIMER helyett DINITROL 550 MULTIPRIMER vagy átlátszó DINITROL 560 PVC ACITVATOR, illetve DINITROL 625 készítményt használnak.

Általános elvek
- Feldolgozási hőmérséklet +5 °C-tól max. +35 °C-ig.
- A ragasztott alkatrészeknek és a használt anyagoknak a munkahely hőmérsékletén kell lenniük, hogy elkerüljék a levegő nedvességének kondenzációját a ragasztás során.
- A DINITROL 530 GLASPRIMER és a DINITROL 550 MULTIPRIMER üledékes szilárd részecskéket tartalmaz, ezért használat előtt alaposan össze kell keverni őket a beépített keverőgolyókkal.
- A nem kikeményedett ragasztó eltávolítható DINITROL 585 segítségével, és formázható DINITROL 300 segítségével. A megkeményedett ragasztó csak mechanikusan távolítható el.
- Minden használt anyag higroszkópos (elnyeli a levegő nedvességét), ezért a csomagolásokat azonnal le kell zárni és száraz helyen tárolni.
- A gyártó csak a teljes DINOL ragasztórendszer (Cleaner, Glassprimer és kapcsolódó ragasztó) használata és az alkalmazási eljárás betartása esetén garantálja a tökéletes ragasztási eredményt, lásd korábban.
A jármű menetkészsége: a hőmérséklettől és a légköri nedvességtől függően 2 óra múlva.

TECHNIKAI ADATOK:
Szín: fekete
Bázis: poliuretán
Folyékonyság: 40-55 g/perc
Sűrűség kb.: 1,2 g/cm3
Bőrösödési idő kb.: 25-320 perc 23°C-on és 50% relatív páratartalom mellett
Shore A keménység (DIN 53505) kb.: 54
Szakadási nyúlás (DIN 53504) kb.: 700%
Szakítószilárdság (DIN 53504) kb.: 10 MPa
Törési szilárdság kb.: 11 MPa
Szakítószilárdság 100% nyúlásnál kb.: 2,1 MPa
Nyírási modulus 10% deformációnál kb.: 1,1 MPa
Nyírási szilárdság 3h: 0,7 MPa
                                24h 3,9 MPa
                               168h 7,6 MPa
Feldolgozási hőmérséklet: +5°C - +35°C
Hőállóság: -40°C - +100°C, rövid ideig akár +120°C
Jármű elindulási ideje 1 légzsákkal: 2h
                                        2 légzsákkal 6h
Előzetes bevonat: Dinitrol 520 és 530 (550)
Viszkozitás: pasztaszerű
Tárolás: Hűvös és száraz helyen, bontatlanul kb.: 12 hónapig. Védje a napfénytől. Ne tárolja +25°C feletti hőmérsékleten.