Dinitrol Dröhnex 440 szary spray 500ml

DINITROL 440 Ochrona przed zarysowaniem karoserii pojazdów (szary)

Charakterystyka:
DINITROL 440 to trwała ochrona karoserii przed ścieraniem i korozją na bazie gumy, materiałów syntetycznych i żywic syntetycznych z możliwością ponownego malowania. Wykazuje także właściwości antykorozyjne. Tworzy wyraźnie plastyczną i chropowatą strukturę powierzchni (w zależności od parametrów natrysku). Nie zawiera agresywnych rozpuszczalników i jest kompatybilny z zabezpieczeniem podwozia z PCV. Powstała czarna warstwa po wyschnięciu jest również odporna na działanie środków czyszczących na zimno. DINITROL 440 dzięki swoim właściwościom szczególnie nadaje się do długotrwałego zabezpieczania podwozi pojazdów, podwozi, dolnych części progów i spojlerów itp., czyli wszędzie tam, gdzie stosowana jest grubsza struktura powierzchni. DINITROL 440 jest także doskonałym środkiem wygłuszającym wnętrza pojazdów, takie jak bagażnik, komora silnika itp., czyli tam, gdzie produkty bitumiczne są niepożądane.

Obszar zastosowania:
DINITROL 440 służy do długotrwałej pielęgnacji i napraw podwozi i widocznych części pojazdów. Chroni podwozie, nadkola, wewnętrzne strony błotników, a także spojlery, zderzaki i inne części pojazdu przed odpryskami kamieni. W przypadku przebicia wierzchniego lakieru dekoracyjnego, DINITROL 440 zapobiegnie uszkodzeniu warstwy bazowej blachy i późniejszej korozji dzięki swojej elastyczności. Można go stosować w produkcji oraz do wszelkich napraw pojazdów, przyczep, przyczep kempingowych itp.

Aplikacja:
DINITROL 440 należy dobrze wstrząsnąć i przetworzyć przed użyciem w puszce (kasecie). W przypadku sprayu zawartość należy wstrząsać do momentu uwolnienia włożonej kulki mieszającej, a potem jeszcze intensywniej. Po użyciu sprayu należy odwrócić go do góry nogami i krótko spryskać dyszę propelentem (w przeciwnym razie zatka się ona stwardniałym materiałem).
Aplikacja możliwa jest także przy wykorzystaniu urządzenia AIRLSS. Powierzchnia zabezpieczona DINITROL 440 musi być sucha, odtłuszczona i wolna od zabrudzeń. Optymalna odległość strumienia od obiektu podczas natryskiwania wynosi ok. 20 cm. Aby uzyskać dobrą ochronę przed ścieraniem i korozją należy nałożyć warstwę mokrego materiału o grubości co najmniej 1-2 mm w zależności od obciążenia miejsca ścierania. W obszarach narażonych na większe obciążenia (np. nadkola) można nałożyć warstwę o większej grubości poprzez wielokrotne natryskiwanie. Dobrze wyschniętą powierzchnię warstwy ochronnej DINITROL 440 można malować farbami akrylowymi i innymi systemami malarskimi (po przeprowadzeniu prób). Ciepłe powietrze skraca czas suszenia.
Zalecenia restrykcyjne: nie stosować do bębnów hamulcowych, wałów napędowych, klocków hamulcowych, a nawet układu wydechowego.

DANE TECHNICZNE:
Kolor: szary
Baza: guma, żywica syntetyczna
Konsystencja: lekko rozpylalna
Gęstość w 20°C: 920 kg/m3
Lepkość w 20°C: ok. 700 mPas
Zawartość substancji stałych: 42%
Moc mokrego filmu. 1-2 mm w zależności od obciążenia
Stabilność temperaturowa: -20°C - +90°C
Czas schnięcia: 30 minut
Całkowite wyschnięcie: 8 godzin
Możliwość ponownego malowania: po 20-30 minutach
Usuwalność, rozcieńczanie, czyszczenie: benzyna lakowa
Odporność na: wodę, sól, warunki atmosferyczne
Przechowywanie: w temperaturze od +15°C do +25°C