Sikaflex®-529 AT farba okrová
Striekateľný tesniaci tmel pre karosérie vozidiel
prednosti produktu
Prelakovateľný vodou riediteľnými farbami za mokra (wet-on-wet) i po vytvorení "kože". Kompatibilný s väčšinou bežne používaných náterových systémov Možno nanášať striekaním alebo v podobe húsenice, skvelá zapravitelnost stierkou či štětcem.Jednoduchá aplikácie, reprodukuje originálny výrobné vzhľad
Rýchle vytvrdenie, striekanie bez prestreku, dobrá tixotropia (odolnosť proti roztekaniu) .Jednoduchá, čistá a bezproblémová aplikácie. Trvale pružný a odolný proti starnutiu. Dlhodobo odolný vode, poveternostným podmienkam a vibráciám.
Všeobecné výhody pokročilé hybridné technológie.
Dobrá adhézia na široký rozsah podkladov, bez použitia primeru Robustný a bezpečná priľnavosť s minimálnou predúpravou podkladu a teda rýchlejší aplikácie. Vynikajúce aplikačné vlastnosti (napr. Krátky odtrh) jednoduchá, rýchla a čistá aplikace.Zlepšená vytlačiteľnosť ľahšie aplikácie ručnou pištoľou. Výborná spracovateľnosť pri nízkych aj vysokých teplotách zníženie času a úsilia. Bez zápachu, rozpúšťadiel, izokyanátov, PVC a silikónov šetrný k životnému prostředí.Odolný starnutiu a poveternostným podmienkam lepší kozmetický vzhľad.
Technické údaje
chemická báza: polymér na báze silánu
farba (CQP1) 001-1): čierna, okrová
mechanizmus vytvrdnutí: vzdušnou vlhkosťou
hustota (pred vytvrdením) (CQP 006-4): cca 1,3 kg / l (v závislosti na farbe)
aplikačná teplota: 5 ° C až 40 ° C
čas tvorby povrchovej kože (CQP 019-1): cca 20 min pri 23 ° C a 50% relatívnej vlhkosti vzduchu
otvorený čas (CQP 526-1): cca 15 min
rýchlosť vytvrdzovania (CQP 049-1): pozri diagram
objemovej zmrštenia (CQP 014-1): cca 3%
tvrdosť Shore A (CQP 023-1 / ISO 868): cca 30
pevnosť v ťahu (CQP 036-1 / ISO 37): cca 1 N / mm2
predĺženie pri pretrhnutí (CQP 036-1 / ISO 37): cca 200%
pevnosť v ďalšom trhaní (CQP 045-1 / ISO 34) cca 2 N / mm
teplota prechodu ku sklovitosti (CQP 509-1 / ISO 4663): cca - 50 ° C
teplotná odolnosť (CQP 513-1): 4 hod - 120 ° C, 1 hod - 140 ° C
skladovateľnosť pod 25 ° C (CQP 016-1): kartuša 15 mesiacov, sáčok 12 mesiacov
popis
Sikaflex®-529 AT je sřríkatelný, je nokomponentní tesniace, vzdušnou vlhkosťou v elastomér vytvrdzujúci tmel na báze PUR hybridu na účely tesnenie spojov, najmä karosérií. Sikaflex®-529 AT je založený na Sika / silán polymérové technológiu a neobsahuje žiadne izokyanáty. Sikaflex®-529 AT je vyrábaný v súlade
s normami kvality ISO 9001 a 14001 a v súlade s programom «Responsible Care».
Prednosti produktu:
- pokrocilá hybridná technológia
- dobrá adhézia na široký rozsah podklade, bez použitia primeru
- rýchle vytvrdnutie
- výborná spracovateľnosť, tmelenie švu bez prestriekať
- reprodukuje originálny výrobný vzhľad
- možno nanášať striekaním, štetcom alebo v podobe húsenice
- ihneď "za mokra" prelakovateľný
- dobré akustické a mechanické tlmiace vlastnosti
- odolný starnutiu a poveternostným podmienkam
- nízky zápach
- bez rozpúšťadiel a izokyanát
- bez PVC a silikónu
oblasť použitia
Sikaflex®-529 AT je urcený pre utesňovanie preplátovaných spojov tenkých dielu, leme dielu a vnútorných zvarových švov, najmä přri karosárskych prácach. Sikaflex®-529 AT zlepšuje ochranu proti mechanickému poškodeniu a korózii. Pre Sikaflex®-529 AT sú vhodnými podkladovými materiálmi kov, základný
alebo vrchné laky, plasty. Tento produkt je vhodný iba pre profesionálnych užívateľov. Pred aplikáciou je nutné uskutočniť testy adhézie s aktuálnymi podkladmi a podmienkami.
mechanizmus vytvrdnutí
Sikaflex®-529 AT vytvrdzuje reakciou pôsobením vzdušnej vlhkosti. Pri nižšej teplote je nižší obsah vlhkosti vo vzduchu a vytvrdzovacie reakcia prebieha pomalšie.
chemická odolnosť
Sikaflex®-529 AT je vo vytvrdenom stave odolný vode, morskej vode, vodoumísitelným čistiacim prostriedkom, krátkodobo odolný proti pôsobeniu pohonných hmôt, minerálnych olejov, rovnako tak proti rastlinným a živočíšnym tukom a olejom; Sikaflex®-529 AT nie je odolný proti pôsobeniu rozpúšt'adiel, riedidiel, organických kyselín, alkoholu a niektorým ďalším agresívnym materiálom. Tieto údaje sú vzhľadom k širokému spektru ovplyvňujúce materiálu a podmienok orientačné. Záväzné posúdenie je podmienené objektovú skúškou.
Pokyny pre spracovanie
Príprava podkladu
Plochy dielu musia byť čisté, suché, bez stôp tuku, olejov, vosku alebo iných separačných látok. Adhéziu na povrch je možné zvýšiť čistiacim a aktivaním prípravkom Sika®Cleaner 205.
Monoporcia: Pred vloženie do pištole Sika®Jetflow je nutné odstrihnúť sponu, nasadiť adapter s dýzou a podľa značkované východiskovej polohy naskrutkovať
striekacie hlavu, prepojiť vzuchové prívod. Tlak vzduchu minimálne 5 bar, otvoriť oba ventily. Tmel nanášať pomocou pištole na tesnený spoj. Pozri tiež náš návod na obsluhu pištole Sika Jetflow. Otvorený nespracovaný tmel je možné iba krátkodobo uchovať. Neaplikujte RRI teplotách pod 5 ° C alebo nad 40 ° C. Optimálna teplota materiálu dielu je medzi + 15 ° C a + 25
dokončovacie práce
Sikaflex®-529 AT možno po nanesení zapraviť štetcom alebo stierkou. Dokončovacie práce musia byť vykonané v rámci otvoreného času tmelu. Odporúčame použitie zahladzovacej ho prípravku Sika® Tooling Agent N. Ostatné zahladzovacej prípravky sa musia podrobiť v nadväznosti na aplikácii skúškou.
Odstránenie zvyšku tmelu
ušpinené plochy a náradie pred jeho vytvrdnutím možné očistiť pomocou Sika® Remover 208. Vytvrdnutý materiál možno odstrániť iba mechanicky. Ruky je možné ocistit pomocou utierky Sika® Handclean alebo umývacie pasty a oplachom vodou. Nepoužívajte rozpúšťadlá!
prelakovanie
Sikaflex®-529 AT muža byť prelakovaný najbežnejším systémy, ktoré sú používané v automobilovom priemysle (vrátane farieb na vodnej báze). Farby na alkydovej alebo acedické báze nemožno použiť. V prípade teplotne vytvrditeľných lakov ponechajte Sikaflex®-529 AT vopred plne vytvrdnúť. Možno vykonávať prelakovanie za mokra a do 72 hodín po aplikácii Sikaflex®- 529 AT. Na dosiahnutie najlepších vlastností materiálu je vhodné nechať tmel plne vytvrdnúť pred nadväzujúcimi aplikáciami. Adhéziu na povrch je možné zvýšiť čistiacim a aktivačným prípravkom Sika Cleaner 205 pred lakovaním. U pružného spojenia dielu dochádza často vplyvom deformácií k vzniku trhliny v podstatne tvrdšie vrstve laku. Táto trhlina sa v kritickom prípade môže šíriť aj do pružného spoja a zapríčiniť poruchu tesnosti.